汽車維修非單憑苦力?由規劃到電腦技能範範精通

汽車維修非單憑苦力-由規劃到電腦技能範範精通

說到汽車維修,是否聯想到滿臉污垢的維修員,拿著工具和零件面向車底賣力工作?然而,今日的汽車維修員並非純粹苦力勞動,而是要全面掌握修車工序、規劃技巧及電腦化檢測系統的完整過程,是一門與時並進的行業。官俊贇(Tom)在此分享他成為維修汽車學徒的真實境況。


入行先決條件:汽車發燒友

社會上有不少人並非從事喜愛的行業,但Tom認為投身汽車維修必須是汽車發燒友,「工作時必須面對很多零件和工具,工序和步驟亦十分繁複,如沒有興趣,必定會非常痛苦。」Tom很早便對車輛產生濃厚興趣,於是決定中學畢業後修讀職業訓練局的汽車工程高級文憑(Higher Diploma in Automotive Engineering),到最後一個學期,他加入捷成集團旗下的保時捷維修中心做實習生,完成三個月實習後隨即加入學徒行列。


不止修車,還要規劃工序

入行前,Tom以為維修員有八成時間都是修車,入行後才知道修車只佔一半時間,其餘時間是進行規劃工作,例如診斷問題、規劃修復工序、零件及所需工時等。Tom表示,行外人對汽車維修有不少誤解,覺得這行業是落伍工作,但實際上現時維修過程配備電腦化檢測系統。修車亦不是獨力完成,而是團隊任務—從維修顧問代表接收客人車輛後,師傅及學徒診斷問題、規劃工時和預算零件,零件部整理零件要求並提供報價,維修顧問再跟客人確認詳情。至於車間環境,實際上並不污濁,再加上空調設備,比想像中舒適。

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師徒制訓練,獲益不淺

「我跟一般學徒訓練一樣,師傅會分配維修或檢查工作。當遇到疑難,我們會請教師傅給予意見。」Tom慶幸遇到良師,讓他獲益不淺,「我很慶幸有一位循循善誘的導師,他不僅傳授我各項基本技巧,當我遇到困難或犯錯時,他給予我無比的支持和鼓勵。導師對我要求嚴格,當我正式成為學徒後獲分配更多較複雜的任務,促使我更專注投入,務求滿足自己及師傅的期望。」


工序細緻繁複,務必一步到位

由於修車工序非常繁複,任何步驟不容有失,否則便會前功盡廢。「記得首次協助師傅安裝零件時,整個程序有多個步驟。其一是安裝螺絲,最初我看輕這個工序,後來師傅發現車輛漏油,全因我安裝的螺絲不夠牢固。」就是一步失誤,整個程序要重新開始,令Tom感到非常尷尬。但此事令他明白到工作時必須講求精準,務求一步到位。「加入學徒訓練後,我更清楚汽車維修員需要有敏銳觸角,關注每個細節,堅守並履行品質承諾,因為顧客的安全和滿意度都與我們的工作息息相關。」

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尋根究柢,記憶及規劃力兼備

有志從事汽車維修,除了要熱愛車輛及做事認真謹慎,由於修車涉及的步驟繁多,必須熟悉每個步驟與步驟之間的關聯,要做到一絲不苟,良好的規劃能力必不可少。另一方面,各項汽車零件雖然十分相似,但不能通用,維修技術員必須有良好的記憶力,確保不會識別錯誤。此外,維修汽車的客人通常只會知道車輛出現狀況,但未必清楚背後原因,因此維修技術員要尋根究柢,自行找出問題根源。


多角度吸收行業知識

從事汽車維修,除了透過師傅傳授技巧外,亦可從多角度吸收更多知識,例如透過閱讀公司出版的維修手冊,並加以實踐練習。亦可透過觀察周邊同事的工作,經常與其他學徒或師傅分享修車經驗,務求活學活用,與時並進。

Tom表示:「由實習生到學徒訓練,我相信今天累積的經驗和技能終有一天能有所發揮,這無疑是強大的推動力,讓我每天認真學習,裝備自己將來擔任公司的管理崗位。」

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