訂立目標持續增值 修車學徒成為博士

 大昌貿易行汽車服務中心有限公司技術部高級經理湯國基博士工程師

大昌貿易行汽車服務中心有限公司技術部高級經理湯國基博士工程師


在很多人的印象中,從事汽車維修給人的印象都是辛苦、人工低、無前途,只有「讀書不成」的人才會去做。然而,大昌行的湯國基便由30多年前的一名「車房仔」,晉升至今日的汽車技術部高級經理,更於數年前考取了博士學位。


堅持半工讀 由技術員升至高級經理

湯國基在1981年加入大昌行成為學徒,他憶述當年入行的原因:「在80年代,不少年青人都樂意找一份學徒的工作,學一門手藝。由於我會考成績平平,適逢當時大昌行汽車舉辦技術員學徒訓練計劃,在勞工署的介紹下,便投身了這個行業。經過四年的訓練,我晉升成為技術員,主要負責技術培訓及技訓支援。期間,我有機會到公司旗下不同品牌維修各類型的車輛,不但能讓我見識更廣闊,更能大大提升我在汽車維修方面的知識。」

訓練計劃除了為學員提供受薪實習,亦會保送學員就讀由職業訓練局開辦的課程,學習維修理論。然而,在半工讀的日子,湯國基坦言身心都非常艱辛。「當時我訂下自己的人生及工作目標,相信只要努力及堅持,沒有做不到的事情。在最辛苦的時候,我會提醒自己之前設立的目標,整頓自己的思緒,重新出發,逐步實現理想。」湯國基在工餘時積極增值自己,成功於2009年取得註冊專業工程師資格,更於2011 年考取博士學位,現時已成為汽車技術部高級經理。

 

最佳汽車學徒比賽

科技日新用異 行業需求大、發展潛力高

對於一般人覺得做車房沒前途,與做苦力無異的印象,湯國基甚不同意:「汽車維修是一個變化迅速的行業,尤其科技日新月異,我們必須持續進修,才能把握最新的維修技術。回想起在80至90年代期間,汽車維修漸演變為自動化及電子化、並加入電腦系統管理等元素,當中已有很多空間學習; 到了21世紀,更隨著雙動力或電動汽車的快速發展,令到這個行業不斷有新的挑戰,以及新的學習和發展機會,相信這些持續的新鮮感對年青一代,尤其是愛車的年輕人來說是一個有趣的工作。」

湯國基認為現時市場對汽車維修技工的需求甚大,技術人員所須具備的知識水平亦相對地比往日高。他相信學徒只要用功學習,堅持目標,必能在這一行有所發揮,前景非常不錯。


參與公開比賽 累積實戰經驗

大昌行學徒訓練計劃的對象是一眾有志投身汽車業的年輕人。具中三學歷的申請者,可參加「技工學徒」訓練計劃;而應屆新高中文憑畢業生,可申請加入「技術員學徒」訓練計劃。整個訓練計劃為期最長4年,如學員擁有相關學歷,最快可於3年完成培訓。公司會以員工的工作表現和技術水平作為釐定其升職的條件。「技工學徒」畢業後可獲聘為專業「汽車維修員」,隨後更可按工作表現晉升工場主管;「技術員學徒」畢業後,將成為「技術主任」,更有機會成為「技術經理」,躋身管理階層

大昌行每年均會推薦表現出眾的學員參加各類公開比賽,其中一位學員羅偉傑便在公司推薦下,參加了VTC最佳汽車學徒比賽,更奪得冠軍佳績。「比賽要求我們即場對故障的車輛進行檢測和維修,考驗參賽者對車輛的熟悉程度以及技術水平。由於限時只有30分鐘,要即時回想起平日所學的技巧,還要在眾多嘉賓在場的情況下活用出來,壓力實在大得難以形容。這次比賽讓我獲得了寶貴的實戰經驗。」部門更會安排各類活動,如參觀國內4S店作技術交流、舉辦溝通技巧培訓課程以助擴闊人際網絡等,鼓勵學員積極參與,擴闊視野。

最佳汽車學徒比賽

 

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