一小時生活圈不是夢！香港最方便返工放工地點除了中環，還有它們......
潮流講粵港澳大灣區，高鐵、港珠澳大橋的落成，拉近區域連繫，中港1小時生活圈逐步形成。諷刺的是，很多香港打工仔，人住香港，工在香港，搭車返工時間卻遠過飛台灣。工作地點真的很重要，誇張點講，一家大細家庭幸福都睇地段！試想想一日返工來回3、4小時，家務、談心、照顧小朋友，這些東西變得奢侈，因為連休息的時間都不夠。所以難怪香港有一些方便返工放工的地段，最多人like。
最受歡迎返工地點第1位：中環
中環是香港的商業、金融、文化、旅遊的心臟和樞紐，交通四通八達，地鐵東涌線、港島線、荃灣線、巴士、電車、渡輪樣樣到，輕易登上香港最方便返工放工地段，1小時生活不是夢。
如果打工仔返中環工，又住在港島區，隨時可瞓到朝早８點鐘。之前中大就有研究比較不同地區的屋苑交通前往中環所需的時間。假設上班地點在中環滙豐銀行總行，結果發現，大部份地區包括從青衣、沙田、將軍澳、元朗、長洲、大嶼山等地出發到中環上班，時間距離差異不大，都能在1小時內到達。北區、大埔朋友，如果不是住在火車站附近，當然要多於一小時了，需要1小時15分左右，但仍算是可接受範圍。
參考比較下，發現中環返工好方便。元朗區YOHO midtown（54分鐘）、東區太古城（31分鐘）、觀塘區淘大花園（44分鐘）、沙田區第一城（45分鐘）、紅磡黃埔花園（32分鐘）、美孚新邨（33分鐘）、大埔區大埔中心（1小時11分鐘）。
最受歡迎返工地點第2位：金鐘
隨著港鐵南港島線通車，金鐘站擴展至6層，成為港鐵目前最大轉車站。南港島線、荃灣線、港島線匯聚，金鐘絕對方便。不過車站長時間繁忙，擠滿乘客，經常多人到上唔到車，要等幾班車。另外，搭巴士由八點半開始經中環(新界、九龍朋友)或東廊(港島東朋友)都會有交通擠塞問題，預計額外花十至二十分鐘時間塞住到金鐘。
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最受歡迎返工地點第3位：尖沙咀
比起中環，尖沙咀算是比上不足比下有餘。地鐵荃灣線，西鐵尖東，渡輪，巴士都到，交通方便，容易同各區接軌。北區朋友不用過海，去尖沙咀不用1小時，港島區朋友去尖沙咀亦少於一小時，以返工放工地點而論，算是不錯，不過未計一街行李喼設置的障礙。
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最不受歡迎返工地點第1位：數碼港
香港又有哪些最不受歡迎返工地段？數碼港係好view，又好chill，但除非家住貝沙灣，否則閒閒地要搭1.5至2個鐘車返工，車費也不菲。有粉嶺到數碼港工作的朋友表示，返工要先搭東鐵到紅磡站，再搭隧巴到銅鑼灣，再轉小巴到數碼港，來回3小時閒閒地，未計等車時間！而且很多打工仔也認為數碼港是個美食沙漠，午餐選擇有限，價錢又貴。
最不受歡迎返工地點第2位：將軍澳工業村
將軍澳，有地鐵到，但返工廠區？遠囉。由將軍澳市中心，入去工業村返工，搭shuttle隨時都要半個鐘，住其他區的打工仔，簡直覺得攞命。有朋友就表示，家住屯門返將軍澳工業村，要搭巴士>地鐵>公司車，來回四個鐘。
最不受歡迎返工地點第3位：黃竹坑
港鐵南港島綫開通前，工作地點在黃竹坑的朋友，都好苦。最直接是經香港仔隧道，連接黃竹坑及銅鑼灣，但眾所周知，香港仔隧道長期擠塞，擠塞程度可與屯門公路battle。隨著港鐵南港島綫開通，打工仔總算多了個交通選擇。
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