哪一天我會飛? 準機師10年內面試3次 歷半年考核終獲聘受訓

哪一天我會飛? 準機師10年內面試3次 歷半年考核終獲聘受訓
Jobsdb content teamupdated on 02 June, 2019
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《衝上雲霄》的Sam 哥、Cool 魔燃點起很多朋友的飛行夢,穿上機師制服,肩膊上的「四柴」,架上一幅墨鏡,帥到不行呢!要成為機師,要不加入TVB拍《衝上雲霄3》,要不就是參加香港兩大航空公司包括國泰航空、香港航空的Cadet Pilot Programme,過五關斬六將,經歷一年離別家鄉、有血有淚的專業訓練。小編剛好認識一位成功追夢的準機師David,來聽他說說這一路走來的血淚史吧!

David小檔案:100%本地屋邨長大,平民家庭,官立中學畢業,自細就有機師夢。原因係咩?就是喜歡在天空中飛!由2008年起立志,一直堅持追逐飛行夢,參加了兩次國泰及一次國泰港龍的面試,屢敗屢戰,永不放棄的精神令他終於成就了飛行夢!現於澳洲阿德萊德接受飛行訓練。

(D=David,編=編輯)

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人生中最重要的面試,關關難過關關過

編:「身邊有不少朋友都想成為機師,你可以為我們簡單介紹下cadet pilot programme的interview 過程嗎?」

D:「這是我人生中最重要最艱難的面試!稍不留神,夢想就幻滅了!整個面試過程為期3至6個月,第一關包括有關飛行航空智知及操控飛機的能力測試,還有HR 的first in;第二關包括ICAO test、group exercise、flight planning exercise,以及最重要的final interview ,由HR head、training captain 一同面試。」最後,他咬緊牙關衝破重重難關,終於獲選,正式到澳洲阿德萊德接受為期一年的專業航空訓練。

離鄉別井,百感交雜,最懷念香港美食!

編:「要離開香港熟悉的地方,到澳洲去追夢,有何感受呢?」

D:「在機場與家人、女朋友離別的那一刻,真是萬般的不捨,離鄉別井應該是我最大的挑戰。坦白說,真的很掛念香港的人和美食!阿德萊德的食物選擇很少……慶幸的是,這裏的訓練會密密填滿我每一天的schedule,所以很快就會適應下來,哈哈!」

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高度嚴格的專業水平,一不達標即被送回香港

編:「為期一年的專業訓練,當中學習的內容包括那些?」

D:「細數整個過程, 一共約6個月的ground school,包括學習有關Principle of Flights、Meteorology、Navigation、Human Performance 、Operation Procedures等,課堂、考試十分緊湊,每日放學後都不能怠慢,要為考試作好準備;而另外約6個月時間的flight training 包括學習First Solo Mod、Advanced Flying、CPL test Mod 等等。一日未正式畢業,任何一刻都不能鬆懈。上一屆都有師兄因飛行訓練未達專業水平,在畢業前兩個月被送回香港……我們內心都很難過呢!就好似少林寺的木人巷那樣,難關重重。」

編:「當機師真的很不容易,需要專業的智識及高水準的技術。為期一年的訓練更加難以想像,當中有甚麼難關呢?」

D:「若果事前沒有任何飛行經驗,的確會非常吃力。因為較多人在飛行部份中『肥佬』,未能圓夢。即使我非常熱愛飛行,空中俯瞰整個景觀有幾開心同正爆,都喺經過呢兩部分嘅飛行訓練後,真心覺得飛得好累好累!所以passion 是很重要的。例如有時一日飛兩轉,當中包括briefing、飛行時間、debriefing、mass briefing,其實會連午餐、上廁所的時間都無。又例如night flying ,晚上9時take off,接近11時landing ,翌日早上6時又要飛其他session,我覺得自己簡直是鐵人!還未計算事前準備時間呢!

夏天的時候,烈日當空,飛機內溫度可以高達40多度,汗流浹背,體力嚴重透支! 還有,訓練中有一小部份有關花式飛行,不少學員無法適應,都會出現反胃、嘔吐情況。」

哪一天我會飛? 準機師10年內面試3次 歷半年考核終獲聘受訓-1 飛行訓練十分刻苦,若成績不達標就不能成為機師。

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無法言語的大滿足:Gold Bar & Wings,以及男人的浪漫

編:「你在阿德萊德訓練期間,有甚麼難忘回憶?」

D (雀躍口吻):「雖然有點老土,但與戰友一同追夢的感覺的確很爽!經過Mock 3 & Mock 4 考試後,我們會擁有Gold Bar & Wings,它們就像見證著我們每人多年堅持不懈的努力,很滿足。坦白說,這年的訓練的確艱辛,但有戰友一齊陪大家累、陪大家笑,好像一家人一樣,夢想成真之餘又賺到一班好兄弟!忙碌的時候,大家一放學便圍在一起溫習,有甚麼問題也可以一起討論。嗱!這裡也有男人的浪漫,就是在滿天繁星的晚上一起去停機坪的小型飛機內練習checklist,哈哈!放假的時候,一起到city 覓食、飲茶,又或者一起打機、看電影,都好正。另外也有些傳統文化,例如每個人生日當天都要被拋落泳池、必去Gorge Wildlife Park 抱樹熊、畢業典禮後的狂歡派對等等,都是無數學員珍貴的回憶,有血有汗。」

哪一天我會飛? 準機師10年內面試3次 歷半年考核終獲聘受訓-2 完成訓練後校方會贈以Gold Bar & Wings徽章作為一大獎勵。 

勿忘初衷,熱誠是成功的關鍵!

編:「十分欣賞你對夢想的堅持,身邊都有朋友想當機師,有甚麼說話可以勉勵他們呢?」

D:「 這一年的訓練真的不容易,我眼袋好像又大了一圈。每當感到氣餒,我都會問自己當初為何要做機師,很簡單明確:我喜歡飛行啊!這個原因正正是我這年訓練的動力,時刻警剔自己是多麼艱難走到這一步,一走便走了十年。現在我快畢業了,將會成為正式的機師,一切的努力都沒有白費。只要有夢想,加以實踐,配合無盡的血汗,甚麼都有可能!」

 撰文:Kit  圖片:被訪者提供

 

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