待遇人工可以差好遠？工程公司4大類別，最辛苦、OT最多係…
工程界的公司主要分四個類別，所接觸的事物又截然不同。有的安坐辦公室，嘆冷氣過日子；有的在地盤塵土飛揚，每日吸灰吹沙；也有的姿態高高在上，以監察進度為主。讓我們為大家介紹一下，工程公司四大類別吧！如果感興趣的讀者，只要一Click標題，就可以了解到更多這類公司的招聘詳情。
1. 顧問公司
顧問公司（Consulting Firm）主要負責系統設計、審批地盤物料和圖則，要確保工程是按圖施工。同時，他們要不定時到地盤驗收和監工，務求整個建築物與當初的設計相乎。顧問公司所涉獵的工作範疇較廣，較常在寫字樓工作。雖然行內人人皆知要OT到傻，設計圖不停被人改改改，但學到的知識對考牌有利，所以仍然是不少畢業生的首選。亦因為人人爭住入，人工較其他工程公司低。最廣為人知的公司如：艾奕康、奧雅納工程顧問、博威工程顧問等等。
辛苦度： ✦✦✦✧✧
OT程度： ✦✦✦✦✦
富貴度：✦✦✧✧✧
2. 總承建商
總承建商（Main Contractor），又簡稱Main Con，負責整個地盤工程的管理，例如包括地盤的物料運送、人手分配、地盤安全指引等。同時，他們亦要監管工程進度，確保工程能如期完成。如果說顧問公司是負責任驗收「製成品」，Main Con就是要依據圖則施工，再給顧問公司驗收。如果不想經常在寫字樓埋頭苦幹，但又不想搬搬抬抬，Main Con就最適合。雖然要落地盤，但監工多過落手做。他們是顧問公司和分判商的中間人，經常要與不同部門開會，多野學之餘人工亦高。如中國建築、協興建築、金門建築等公司，都是常聽到的Main Con。
辛苦度： ✦✦✦✦✧
OT程度：✦✦✦✧✧
富貴度：✦✦✦✦✧
▪ 邊個部門招聘率最高？政府工程師入行必知5件事 附月薪及晉升階梯
▪ 岩土工程師分享考牌口訣！前景佳入行難 參與Scheme A培訓有優勢
3. 分判商
分判商（Sub Contractor），又簡稱Sub Con，他們就負責更細緻的部分。Sub Con 是由Main Con 去管理，根據Main Con的指引去執行工作，確保所有師傅跟指引去安裝和測試系統。一個工程只有一個Main Con，但Sub Con的多寡就因應工程所需而定。在Sub Con的工作會較專門，你只要負責某一個特定的工作範疇，不太需要與其他單位合作。例如你負責冷氣機部分，由睇圖、安裝到維修也是自己的事，人工中規中矩，但自由度大，只要在限期前完成自己負責的部分就可以。當然亦較辛苦，經常要到地盤走來走去，日曬雨淋，工作環境較複雜。不過可以落手落腳地參與整個過程，有成功感之餘，經驗值達滿分！若對風火水電特別有興趣，就可以考慮。大公司的例子有：安樂工程、 盈電工程和豐盛創建機電工程等。
辛苦度： ✦✦✦✦✦
OT程度：✦✦✧✧✧
富貴度：✦✦✦✧✧
4. 發展商／業主
發展商（Developer）或業主（owner）可歸為同一類別，簡單而言就是一個工程的大老闆。他們會邀請顧問公司報標，尋找符合自己要求的設計。有時承建商未能做決定，就會交給發展商／業主做決定，他們亦有最終決定權。這裏的工程師需要負責設計、項目協調，亦需監察顧問公司的表現及審核其質素及成本效益。講到明大老闆，就是典型的「人工高、福利好」的公司，但想加入亦有一難度，通常也要經驗非常豐富才會被考慮。新鴻基、太古及新世界等，都是為人熟悉的大發展商。
辛苦度： ✦✦✧✧✧
OT程度：✦✦✧✧✧
富貴度：✦✦✦✦✦
細公司 VS 大公司 VS 政府 待遇人工差很遠
進入以上四大類別的公司中，未考牌時做工程助理的人工大約兩萬，但若拿到專業資格，薪金會有很大差別。私人公司的薪金較浮動，除了因應公司規模，亦受市場需求影響，建築及基建工程不斷，就會直接帶動對工程人才的需求。
大公司多負責大型工程，甚至是政府的基建設施也會選擇與大公司合作，所以工程源源不絕，亦唔怕無工開。但亦因為公司規模大，競爭自然多，要升職並不易。註冊工程師的人工中位數大約四至五萬，擔任工程經理（Project Manager）更可以高達六、七萬，當然這是日子有功的回報。
亦因為大工程被大公司壟斷，規模較細的公司就較難捱。為求有生意，無論開價幾低，幾小型的工程也要照做。人工不算高之餘，人手較少所以就要一腳踢。完成一單工程後，亦不知道能否有下一個工程可做，所以不少人也是儲經驗謀求跳入大公司。
鐵飯碗可算是很多工程師的最終目標，勝在穩定而且起步點高。助理工程師的人工已由三萬八千元起跳，根據公務員薪酬制度每年作出加幅，工程師月薪七萬元，資歷較深的高級工程師更月入超過十萬，難怪每年也爭崩頭。
▪ 工程師考牌成功機會大增？畢業生選擇培訓計劃 實習機會變實戰經驗
▪ 電機工程師解說生活中電力：「電機工程設計融合不少創新科技﹗」
考牌與否 視乎自己的生涯規劃
雖說考完牌，無論在什麼規模的公司，人工一定會增加，但也有人在工程界打滾多年，一直不願考牌，情願人工平平穩穩，為什麼呢？小編的好友機電工程助理M說：「能力愈大，責任愈大，工程師的工作肩付許多人的生命。例如一部升降機，當成為註冊工程師後，將由我簽名確認。一旦發生什麼事，就要由我負全責。但是，在實際安裝升降機的過程中，涉及太多人，我沒出錯，不代表沒人出錯。自問心理承受能力不好，也沒有那份魄力，情願拿兩三萬人工就好了！」
成為註冊工程師後，的確升職加人工，但責任和壓力亦是加倍上升。特別是擔任工程經理時，你在文件上的一個簽名，代表了自己孭起所有責任。下至Sub Con是否如期交貨，上至與業主開會解難，甚至工料測量也關你事。而當下屬做錯事，上司又會怪罪你管理不善，不少人直言：「真係爆肝都做唔掂。」
不過，有時經驗比名銜更吃香，尤其是在Main Con 和Sub Con，升職多數睇工作經驗。在地盤實戰多，升職加薪亦更快，有沒有考牌反而是其次。未來之路，安安穩穩也好，奮力博殺也好，關鍵還是取決於自己的心態，到底對職場有何規劃。
圖片來源：www.freepik.com
此文章由原作者及Jobsdb HK撰寫／編輯。如欲刊登於其他網站或刊物，請電郵至[email protected]與我們聯絡。如有發現侵犯版權，原作者及Jobsdb保留採取法律行動的權利。
