【最筍courier工】帶貨周圍飛的快遞專差 送貨項目「估佢唔到」﹗
Tom（左）是超過10年經驗的On Board Courier與 RPX 物流公司總經理 Sergio (右)，多年來合作無間。
自問是「無腳雀仔」的你，夢想工作是環遊世界？ 其實不必做captain cool ，也不用做空姐空少湊客，只須帶貨（當然不是付你十萬運毒品的那種「貨」）。On Board Courier (快遞專差，下稱OBC）是一門解決客人燃眉之急，由專人乘坐民航機攜帶貨物的物流服務。成為OBC，除有收入、機票酒店完全免費外，更可調動回程機票，在外地玩幾天才回港。 心郁郁？先等等，讓入行超過十年的OBC Tom ， 以及RPX 快遞公司經理 Sergio告訴你當OBC到底是怎樣一回事。
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帶貨≠走水貨
「咁即係走水貨？」「你點知貨入面係乜嘢？」一般人聽過OBC的工作後，都這般反應。RPX 快遞公司經理 Sergio 澄清道：「我們所運送的每一件貨品，都會報足關交足稅，絕對不是走水貨。」那為何客戶不選貨運，要選昂貴得多的專差快遞？一來民運比貨運速度快、航線多；二來若貨物極為緊急寶貴，那專人快遞當然更為安全妥當。
看似一般的貨運盒，內藏一顆珍貴的雪藏卵子。
運送項目 真係估佢唔到
專差快遞公司最常運送的貨物是電子零件。有時僅僅是一顆機器螺絲，但若不及時抵達到生產國家，流水作業的生產線便要停頓，損失可以慘重；「不尋常」的也有——可以是運動員藥物測試的尿液、送往巴黎時裝週的一雙高跟鞋； Sergio 本人也試過從香港醫院運送過一顆卵子到美國去。 「那次特別難忘，因為裝在液化氮容器的卵子不能照X 光， 要另外辦許多手續才能過海關。」他說。
RPX 物流公司總經理Sergio的電話安裝了各大航空公司的應用程式，方便查閱航班資料及訂購機票。
On Board Courier執定喼隨時Standby
大部分On Board Courier都是自由職業人士。Tom也是一個Slash (斜槓族)—— 同時擁有商務團領隊、明星專車司機及On Board Courier 的身份。 他笑說：「基本上我在外地都是工作，在香港才是放假。」OBC的工作，讓他常飛往美國、墨西哥、東歐等地。即使身在香港，他也時刻處於Stand By 狀態 (除已通報公司不能工作的時段外)，家裡執好兩個行李箱，預備隨時出發。
工作看似簡單， 但要確保貨物於最快時間送達，需要靈活變通的腦袋。Sergio 說， 若座位不幸被安排後排，OBC須在飛機抵達前一小時，請求機上服務經理幫忙把他調到較前位置，才能爭取最快時間下機；有時航班延誤，大家急到出煙，OBC更要出奇制勝，如付錢讓機場的Porter幫忙搬行李。 Tom笑說，上次他出差，請同行的OBC扮腳傷， 推輪椅落機才能火速過關。
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得到份工，輸了朋友
當OBC可環遊世界，但就未必是一份舒服筍工。Tom說，快遞公司生意好時，他曾試過一個月飛8次。有時早上剛回港， 晚上又得飛走。而且有時客戶報關資料不足， 貨物被扣查，分分鐘要滯留外地三五日才可回港。 可順道玩幾天很梳乎？「其實已經累到不會想逗留當地，或者出去玩。」Tom說。偶爾有某些東西想買，Tom才會留一個晚上購物。除此之外，Tom 現在出差都飛完即返，不會逗留。
Tom 更笑說，當上OBC後差不多失去所有朋友。「人家約你吃飯，但你常常因為要出差而失約，慢慢別人就不約你吧！」但即便如此， Tom還是喜愛OBC 工作：「我從來喜歡周圍走，可帶我走得最遠的就是這份工作吧。」
有超過10年On Board Courier經驗的 Tom輕易儲齊各大航空公司的貴賓會籍。
仍想入行？ 要注意，OBC行業一般不作公開招聘， 靠人介紹。而且OBC的收入一點也不高。「數目我們就不說了，免得嚇怕大家。」Sergio笑說。Career Path ? 也沒有。一日OBC，十年後也是OBC。 「但還是有好處的。OBC都輕易儲到許多飛行里數，有人一年內便得到國泰Marco Polo Club的鑽石卡(最高級別)。」作為飛行常客，OBC可儲里數換機票，也有機艙升級、進入貴賓候機室等「福利」。
不過，Sergio 表示， 行業前景不算明朗。貨運航線越來越多、服務也越來越成熟穩定，加上內地工廠北上，客戶對專差快遞的需求也減少。環遊世界夢未碎的讀者，不妨趁行業「尾水」，大膽一試吧。
文字及攝影 ：Eunice Ng
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