打工仔之苦！節日早放、返放工塞爆全因這個問題 香港最塞車喺邊？

打工仔除了要應付公務，還要處理人際關係，甚至連返工交通問題都要煩惱！香港人多車多，返工放工繁忙時間經常大塞車，每逢節日情況更甚。適逢中秋前夕，討論區幾乎被「早收塞車文」洗版，各大網民齊齊叫苦連天！

其中一位網民以「九龍灣真係世界級 3點收工德福入已經塞人」為題發文，隨後各路同道中人紛紛回應：

「觀塘表示：井底之蛙」

「上左巴士半個鐘仲未逃出九龍灣」

「巴士都上唔到，觀塘已經爆晒」

「早兩個鐘放同平時放既，返到屋企時間一樣」

「日日收工時間都塞車架啦」

「4點已經入咗麗晶，到依家都未到淘大」

（欲看原文請按此）

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土地問題是萬惡根源？

香港的塞車問題成因眾多，最明顯的一定是私家車數目持續劇增，以致道路使用愈漸超出負荷。而且香港土地有限，難以再興建更多的路面運輸設施，道路供不應求，加上現有道路規劃不善，自然經常塞車。另一原因是大多打工仔需跨區上班，普遍工作地點均集中於市中心或一些主要商業區，令該地的主要交通網絡長期擠塞。某些交通黑點更是事故頻生，本身已繁忙的各大公路，一遇意外，交通便癱瘓，難怪打工仔怨聲載道。

 相信每位打工仔都經歷過塞車的煩躁，接下來小編就與大家盤點一下哪些年我們一起塞過的地方吧！

 1. 九龍灣 & 觀塘

 這對九龍東「難兄難弟」絕對是打工仔們的惡夢，塞車堪稱「世界級」！自政府推行起動九龍東，將塞車也一併起動了！愈來愈多工廠改建成商廈、店鋪及食肆紛紛進駐，住宅區、商業區、工業區同時雲集，令大量人流湧入，長期擠得水洩不通。一首《哪裡只塞駿業里》唱盡觀塘上班族的苦況——人多車多，內街又泊滿上落貨的貨車與違泊的私家車，除了塞車，甚至「塞人」，寸步難行，確是「無路你走 塞死哂～」

 2. 將軍澳

隨着將軍澳新市鎮發展，不同住宅逐漸落成，區內人口急升，但交通配套尚未能配合，為多條主要交通樞紐帶來壓力。加上區內亦有工業邨，表示繁忙時間將有更多車輛進出。其中貫通觀塘與西貢的將軍澳隧道繁忙時間經常出現延綿不斷的車龍，嚴重情況媲美紅隧。另一條主要通道清水灣道也不遑多讓，令一眾打工仔接示非常崩潰！ 

3. 西貢

遠離繁囂、背山面水的西貢非常適合生活，但不適宜生存啊！本來西貢已屬「偏遠地區」，對於要往返市區返工的人士而言本已路途波折，再加上主要交通通道西貢公路經常塞車，近年又有多個住宅項目落成，令區內居民大增，變相加劇塞車問題，令一眾西貢打工仔苦不堪言。閒日返工塞車已慘，連假日都要面對蜂擁而至遊玩的人群，到處人山人海，欲到市中心也遇塞車，實在是慘上加慘，令不少西貢人慨歎只能長留家中。

（**最可怕的是：以上各個交通點嚴重塞起車來，竟可連成一圈，環環相扣，如同火燒連環船！）

4. 屯門

 屯門亦是發展新市鎮之一，附近地區如洪水橋、錦田等亦相繼發展，然而所有居民往返市區的主要交通幹道只有屯門公路及大欖隧道的三號幹線，交通需求龐大。加上屯門公路經常發生交通意外，單是去年就有263宗交通意外，平均不足兩天就有一宗，每次都會加劇塞車情況，一等最少就是半小時，難怪「屯門牛」們謂：屯公塞車是常識吧！

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不難發現以上塞車點都是一些發展地區或因人流與交通配套失衝所致。

其實數着數着，小編發現還有很多塞車點，例如東區走廊、吐露港公路、獅隧等等⋯⋯即使選擇乘坐地鐵，但繁忙時間人流同樣驚人，尤其是九龍塘、金鐘等轉線站，經常需等候多班列車才能成功擠上。

希望政府接下來的道路規劃能夠解決長遠交通需求，否則打工仔們的通勤時間不知又得提早多少了⋯⋯

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