香港國際機場在Skytrax評級中被評為五星級機場,其中八度獲得「全球最佳機場」的美譽。在世界上最繁忙之一的國際機場中工作,每天看盡世界各地的旅客人來人往,會否好像香港國際機場中的宣傳短片一樣,遇到各式各樣的奇妙時刻?!小編請來3位在機場擔當不同工作的人分享,飛機維修員分秒必爭,秒秒鐘幾千條人命;地勤職員有如拆彈專家,日日有驚喜;銷售店員見盡不同國家的文化,像是置身聯合國!
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Terry從事飛機維修將近5年,每天為數之不盡的旅客服務,確保他們能安全飛往世界各地。飛機維修工作主要分開基地維修及外勤維修,基地維修包括大規模改裝、噴油等; 而外勤維修包括小規模維修、 A-check / B-check 換軚、入油等。Terry表示:「我主要負責航電工作,印象中最深刻的是換飛機翼的電線,要由飛機翼尖端拉到機身,當中會經過起落架及飛機油缸,部份路徑相當狹窄,只能伸手觸及。」小編再看看他那1米88的身高,(哭笑)相信更是難上加難!
飛機維修員就是飛機的醫生,每架降落,飛機都可能出現不同的問題!重點是,每個問題都要根據廠商的維修手冊,不是每個問題都能一時三刻解決到,當中涉及不同類型的測試、量度。他信心滿滿地說:「只要細心跟著手冊上的步驟,以我的聰明才智,很快就能找到解決方法。飛機維修工作雖然繁複,每天好像當一個偵探,仔細找出飛機的毛病,看著每班航班順利的升降,便是我最大的滿足感!」
每次說到航空界,大家定必想到機師、空姐,其實飛機維修員也是當中不可或缺的一員,更是令飛機順利起飛的關鍵啊!他感嘆:「每個崗位的維修員都辛苦,稍有差池就會危害機上數千數百條人命,大家都不會有任何一刻的鬆懈。」
Mabel 在香港機場地勤服務有限公司 (HAS)工作,順利獲得取錄後,公司會為同事安排約兩個月的培訓班,完成後會實習一至兩個月,及後就會正式成為地勤職員!
地勤的工作相當廣泛,最主要當然是航班Check in 及行李寄艙。Mabel 說:「大家只看到我們不停地Check in 、Check in 及Check in,其實我們的工作比相像中更複雜。比如說,當final call(最後召集)的時候,我們要幫忙尋找『失蹤人口』、安排及處理遲到旅客事宜等等。」
她無奈地說:「其實地勤工作並不容易,我們是On Shift(輪班制),有時人手不足又要追更,上了巴士便會『秒睡』。回到家裡,睡了3-4個小時,又要起床上班⋯⋯」小編想續問時,Mabel 已急示及待激動地大呻:「特別是旅遊旺季、颱風季節,簡直不想上班!旅遊旺季時,我們根本沒有時間如廁、喝水。颱風季節更是慘不忍睹,早前颱風山竹期間相信是地勤人員的惡夢之一。每次颱風,我心裡都會浮現一個問題:明明是天氣不容許航班升降,但旅客為甚麼卻認為是我們不容許呢?」
有苦也有樂,「雖然地勤工作的確辛苦,但有時能順利安排旅客上機回國與家人團聚,她們總會真誠地道謝,我心裡是暖暖的。」
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Winnie 在機場裡一間精品店當銷售員,看似普通平凡,但卻別有乾坤。她笑說:「在機場裡賣精品其實是與別不同的呀!我就像在小小的聯合國裡工作。每天都遇到世界各國的顧客。你會發現不同國家的旅客有不同的文化,比如說日本人真的很有禮貌、法國人很有氣質、美國旅客很熱情等等。工作久了,也會學到不同的外語。」
她表示大部分銷售員都略懂幾國語言,因有助銷售。「曾經有一次,有位法國美女想買禮物,我只是簡單說了兩句法文,她便笑容滿面,立刻前去付款。也曾有一對美國夫婦想買帶有香港特色的禮物回國。她們相當熱情,跟我談談他們的家人、工作、居住環境,談了足足45分鐘!最後當然有購物,更送了我一些小手信,我都好開心!」
既然去了聯合國,生活成本自然相對較高,她還講笑:「哈哈!連餐廳的價格也與別不同的貴,即使有機場員工優惠,食飯也是一大洗費。」
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