工程師嘅起薪點係專業人士講算係好低,頭幾年人工都係好低。到考咗牌之後先有其他專業畢業嘅人工水平。
工程師現時畢業後嘅人工係專業人士講算係好低,只係多過一個普通文職人員少少,頭幾年如果唔行scheme A (工程師考牌用的在職三年培訓)都叫可以覺得自己有能力就可以跳槽去加下人工,但係簽咗scheme A的兄弟就多數只能夠按通脹加少少人工,維持低人工直到完scheme A (不過我都見過有人真係好唔鍾意間公司都係會爆scheme走人)。
我個人意見係頭幾年最主要係睇學唔學到嘢,人工差距唔需要太介意。因為一個差距唔會真係好大,但開頭嗰幾年CV同學嘢學得好唔好,對之後人工嘅影響可以好大。叻仔嘅,之後一兩個月都可以追番晒頭幾年嘅差距。同埋好多嘢頭幾年學唔好手勢就之後都好難會學得好。
先唔講啲唔考牌嘅兄弟(多數係做大判或者判頭又或者本身大學唔係工程師學會認可)。
我哋公司呢一行考牌考得快唔快對之後嘅前途有極大嘅影響,因為我哋呢行嘅經驗有分G+幾(畢業Graduate後幾多年) 同C+幾 (有牌Charter後幾多年)兩個都對人工有影響,所以有陣時一個四五年經驗但係考牌一take過,同一個10幾年經驗但係考咗好多次先考得到嘅工程師比,人工可以係差唔係好多。
另外一樣嘢好多人啱啱畢業頭幾年都係做顧問公司,目的就係為咗易啲考牌。不過顧問公司嘅人工普遍偏低,所以顧問公司通常考完牌之後就會好多人走。有啲會走去發展商,有啲會走去大判,再好彩啲就入到政府。
去到三十幾歲工程師人工嘅差距開始大,可能大學同學裏面最高同最低嘅差距係倍數。
通常工程師嘅上升路線去到三四十歲嘅時候,多數人都知道自己個頂去到邊。有啲人都覺得自己唔想再升上去又搵到個適合自己嘅崗位,就唔會再去太過拼搏咁樣,多數就會將個重心放返家庭嗰邊;有啲實力比較強悍又有野心嘅,如果到咗四十歲都仲係好拼搏,通常都會一路搏到盡直到退休。
雖然工程師係專業人士來講唔算好高人工,同醫生律師嗰啲冇得比,不過際遇好的話,後期年薪百萬不是夢!
港夫.李澳
香港土生土長,近年來移居澳門,一個熱愛畫畫的地盤工程師。開立了facebook page「港澳小不同」,通過圖文來與人分享我心中所想。
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