近年電影市道低迷,演員黃又南嘗試開出新路,愛車的他與朋友經營以汽車為主題的YouTube頻道「暴走JOKE」,又學揸的士、紅Van、貨Van,拍成一日車長系列短片,去年更當上兼職巴士車長,接下來又打算考拖頭車,旁人或訝異他放下明星光環,他卻覺得:「現在這個市道,明星不明星都是人,靠自己雙手去賺錢,有什麼不行?」
第一日正式成為車長那天,他拿起掛在頸上的職員證拍卡,坐上司機座,「什麼也沒想,只想著很安全地送所有人去他們的目的地。」一天下來,很開心自己做得到,也愈發敬佩巴士司機。
當初他會去考巴士牌,緣於頻道和巴士公司合作;會做YouTube,則是因為電影業寒冬,「我真的很喜歡電影,很不想和它有陌生的感覺。」拍片能和鏡頭親近,自己又喜歡車,也是一個謀生渠道,就此一拍三年。這次和巴士公司合作,他主動提議以真人show方式拍攝,希望令觀眾切實了解巴士司機的工作和責任,「(揸巴士)不是亂來,(是要)認真做的。」
面對這麼長的巴士,初時他也會緊張,總覺得要撞了,但又沒撞,後來發現巴士的司機座位是在車輪前面,和私家車不同,「我一開了竅,就突然間懂得揸了!」但要揸好巴士,還有各種細節要注意,簡單如踩break,「要踩到好像沒踩一樣。」尤其乘客中不乏老人家,「不能『搖骰仔』。」如何埋站、入彎也很考功夫。經過一段時間磨練後,有次一班消防員在前面經過,對他豎起手指公,他難掩興奮,學著教車師傅讚他那樣讚自己:「我直頭覺得自己:優秀!」
當過兼職車長後,他對巴士司機多了體諒,也由衷敬佩。
由緊張到自信,「我想是:自己要相信自己。」而且,「真的要做一件事時,我不會玩玩下。」學車時他記下很多筆記,頻頻求問,他笑著說:「我不明時真的煩到……」但也因為這種認真,令到「沒什麼不可能」——這是他的信念。「沒什麼可以輸的,輸就再來過吧,不要怕輸。」做不到時,他都堅持去做——「我想帶給香港人一個訊息:現在雖然整個大環境都不開心,但是有些事情,堅持一定做到。」
「做演員也是,你一定要相信。」他說。「導演既然給你一個角色,他一定想過適不適合,你為什麼要去懷疑呢?」努力做好、堅持就是。在電影市道低迷時也一樣,他研讀各種電影裝備自己,「雖然演員是被動,但都要做好功課——當真的用到你時,你還沒準備好,就錯失了。」同時,他覺得做演員不可以和社會脫節,什麼都要八卦,日後要演什麼角色也有素材。少時的他被指「百厭」,褪去頑皮的部分後,這卻成了他的優勢——那背後的好奇心一直推動著他不斷去探索。
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最近他在一個單元劇中飾演爸爸,「大家的反應都很好,我也很開心。」入行25年,他很珍惜仍有的這些機會。
「我不甘心很平平淡淡。」他覺得,起伏大反而可以見識更多,「遇到困難時更加懂得去解決。」愛挑戰的性格令他喜歡上賽車,更從中領悟到:「有些彎要勇敢踩油衝過,就像人生。」他說。「不是要硬來,但有些事情你要去,就不要想,去——因為你已經有一定的實力,不要懷疑自己。」他說就像第一次演戲、拍攝陳果執導的《香港有個荷里活》時,有一場要擲東西,他做好準備,看清了有什麼道具,到action時就只管全情投入。
那年他16歲,從此和鏡頭成為了朋友,「不知道為什麼一action,我就覺得:過來吧朋友,我和你就是融為一體。」現在電影產量少,「只要有一場戲可以讓我拍我都會拍。」他很認真對待每一場戲,「要對得起角色。」他說:「我做那場戲做得好,一定會有人看到。」
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他曾因拍動作片而周身傷:鎖骨、盤骨、膝蓋……有次手掌受傷去醫院,他還因想繼續拍戲而問能否不包紮,醫生錯愕時,他不忘推介:「香港電影就是這樣,香港電影是值得看的!」——那種不放棄的精神,造就了許多精彩的電影。
言談間,他總是帶著一股很積極的能量,整場訪問中笑容沒停過,問到他一直都這麼正向嗎?「其實我曾經患上抑鬱症。」他說。「真的很難過,下不了樓,又驚又食藥。」但最後,仍是靠「相信自己」去捱過——信自己終會過得到,「情緒病可能就是一個感冒,你身體免疫力強了,就沒有了。」
「沒事情沒可能,這是我的左右銘。」他在訪問中說了不下十次,「這是真的。」——人的力量可以很龐大,只要想,只要信,無論是拍戲,還是揸巴士,或是其他生活中的起伏,總會過得到。他總記得乘客的加油打氣,「香港人真的很有人情味,香港也是一個很特別的地方,你努力,一定餓不死的。」
他不會有包袱說「我是藝人,別人說我揸巴士,不行」,「有什麼不行?我還(打算)開泥頭車呢。」
「我很多事都是堅持就做到出來,雖然那個過程可能很辛苦,但只要你喜歡、不怕辛苦,就可以了。」
撰文:Rita Wong 圖:Manson、受訪者提供
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