【疫境特寫】派遞員疫情下繼續送口罩廁紙 昔旁人避開今握手道謝
疲情爆發時，人人不敢出門，唯獨是一班派遞員仍在路上，把口罩和各種日用品送到一戶戶人家面前。平日被奇異目光掃視的送貨員，還有沒有受歧視？他們的日常又是如何的？
住宅好做過工廈？
送貨員的入行經過，大概都是這樣：「當初對工作沒什麼憧憬，剛好見到有招聘廣告。」阿西（化名）說。最近貨量暴增，但其實疫情前同樣很忙，唯獨是剛入行時有過一段蜜月期：「那時貨不算多，最重也只是貓砂，空閒得可以睡覺。現在吃飯也難。」
新手上路總有漏甩，「最重要是熟了運作模式、地方，一開始不識路要常常看地圖。」曾獲分配送自己住的那區，以為很容易，「做了才知，原來個商場上面有住宅。平日要記的可以細至每幢樓旁邊的樓叫什麼，上車要跟次序，否則找到傻。」
區份原來也有好壞之分：「住宅區一定好，工廠區客分散，升降機又慢，又要和人爭。」至於路況，他笑言全香港都塞，但尤為嚴重的有土瓜灣、紅磡，難泊車之地如銅鑼灣也最好不要派中。而路塞的觀塘偏偏多客：「始終多大廈，多人上班，很多人會訂飲品，甚至幫公司入貨。」
適合這行的人沒樣子看，對答OK，有手有腳就會請。但也有人不愛講話卻很勤力，始終要做下來才知道。
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人手緊張投訴多 客人擋升降機門不讓走
貨量漸漸增加後，遇上要送這些區，唯有盡量快手一些。以前他落雨也會照搬，「繼續等可能繼續落，那便不用收工了。」結果曾因淋雨而發高燒，現在不再搏。就連吃飯也要趕：「有些同事會整個車頭都擺滿餅，轉紅綠燈時吃兩塊。」不過如果是派商業大廈，食飯時間一般沒人收貨，還是會先好好醫肚。
但怎趕也好，OT總是避不過，動軏日做12小時，除了本身人手緊，也因公司常試新系統，有bug便會遲出貨、出少貨、不見貨，客人也自然多投訴。「熟客會慣，但新客就會發好大脾氣，試過按住升降機門講了十分鐘。」也有的只是挑剔愛罵人，「做得久的都看化了，他不斷鬧，你就不斷說多謝。」他說。「始終我們都算半服務行業，你也知道香港人付了錢就什麼也要遷就他。」他一笑：「最衰都是劉德華。」
也會有人投訴他們沒禮貌，「但有時純粹是那同事樣子較粗獷。」有時是客人不在家，叫送貨員放在座頭，最後卻投訴對方不把貨送上門，「後來我們都聰明了，會錄音。」要面對的臉色，還包括街外人——當你推着多些貨……「望住都理解的，最慘是有時你已經在注意她，她卻很驚地捉住個仔整個彈開，現在是什麼事？」
廁紙仍然是熱門貨品。
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送口罩獲贈消毒液 路人也說多謝
送貨生涯也不是只有無奈，「有人會搭膊頭說辛苦了我知不是你問題。」他說。「有些看更會認得你，他都悶，喜歡和你聊聊天。」有時上到門打開門才發現是舊友，一邊搬貨一邊聊天。也曾要送貨給昔日「仇人」，「便請司機送上去。」他笑着說。
近日疫情下送貨，仍有客人會指罵，但比以往一面倒好得多，「會說遲到好過無到，也有人在街上走來說辛苦了。」尤其是送口罩時，「會多謝你，因為他落街都買不到，你又肯送上去。有些會送一兩個口罩或消毒液給你。」他說。「都開心的，平時受那麼多怨言，忽然有人對你好些。」
但對他而言，送貨說不上有什麼滿足感，「我只覺得很多東西做。」只是他很清楚對自己來說，工作的目標是賺錢，「像機械式，畫家都是不停畫畫，不覺得很大分別。」而且同事間相處直接，「少些猜度，可以一班人圍威喂，收工去吃飯，一起講笑，很隨意。而且做得久的都不是『度縮』的人，有什麼一人行多步。」他說。「時間安排也較自由，貨量較鬆動時可以自己休息一下，得個做字的話可能早就不會做。」
他也由內儉變得主動，「來到一定要和人溝通，甚至要帶新同事。」群體生活的磨合，也令他更懂得觀察、溝通。若想加入派遞大軍，他說最重要是捱得罵、願做、不詐型，「勞力行業都是這樣，要不做要不不做，你也知道環境是如此，若每樣都挑三挑四就很麻煩。」如果像他這樣想清楚工作目標，又自問接受到這環境，做派遞也不失為出路。
生活要如何過，最重要是自己覺得自在。
入行薪金：約$13000-20000不等
入行方法：留意求職網站／招聘廣告
撰文及攝影：Rita Wong
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