90後二度裸辭搞工藝平台 辦單車團、木工班：教人實作，回歸自主生活
職業可slash，一份工當中原來也可以再slash——單車、木工、古物，在洪水橋車來車往的大馬路轉個彎，幽靜的街上有間充滿文青氣息的複合空間，難以定義，但所想推廣的就如其名：Common Sense。那些看似可呃like的「文青嘢」，不是為擺而擺，而是店主Stephaine的生活日常。
由復修古典單車到「想做一件fit自己的東西」
這種日常，源於17歲那年她跳到另一種日常——那時她到德國交流，看見家家戶戶都愛自行改裝家居，「超市旁通常會有間一樣大的warehouse，全是五金、板材。」她說着不禁扶起臉，一臉欣羨。喜歡踩單車的她，也是那時發現真的可以用單車代步——生活原來有這麼多東西可以自主。
回港後，她在機緣下獲得一部古典單車，又認識了擅長機械維修的單車友昌哥，開始學復修，「愈研究得多，愈想做一件fit自己的東西。」然而當大學畢業，「那時未興slash，可做的兼職都是補習而已，沒想過可以不找正職。」讀文化研究而關注社會的她先試過社福界，失望而另嘗藝術行政，工餘時就繼續鑽研工藝、教學。
在德國她發現單車代步之美好，也見證人人自己改造家居，慨嘆香港人沒這種風氣，「個個都說：『買啦，不合尺寸也不要緊，照擠入家。』最後變了『一岩一窟』，櫃又不好用，掉又不是不掉又不是。不關空間大小事，德國有些也是普通單位，但自己做東西的能力很強，也很便利到生活。」
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Now or never：無力中建立自主天地
那時正職忙得翻天，她仍堅持抽空做木工，「可能是因為自己造物很有滿足感，而且這才最fit那個空間和用法。」她說。「也因改裝舊物是對整個社會、人、大自然、萬物的關懷——我不想再製造那麼多垃圾，改裝時也不要用化學物。」她有感很少人這樣想，於是也兼教小朋友和青年工藝設計。其實他們在實際操作當中，也在學習生活技能：「可能他日後煮個飯也會覺得順手了、懂得用陰力，這是教育最大的滿足感。」
這樣Slash的生活，本來可以一直維持，但「chur」了幾年身心都累，加上近年社會的轉變，她變得較想透過工藝帶給人力量，「不是說搞展覽沒意思，只是覺得now or never。」於是前年她第二次裸辭，將副業轉正開舖，「有自己空間的好處是，就算沒工作又如何，我們都在這裏，很實在地建立了一個平台。」
當初在社福界碰壁，她也曾有過無力感，「我們常常很沮喪的是，好像卡住了：東西爛了，想維修，但不知怎算；想改變社會，但做社工卻未必做到。那能力範圍內有甚麼可以做呢？這空間是一個體現——教人實作，回歸自主生活。」她側頭想想：「有時在想有甚麼是需要靠別人來做？就發現：咦，愈來愈少呢。」
她慨嘆有些人在舊物再造時會用化學物：「明明那塊木本身可分解，尤其vintage的東西，舊年代沒那麼多化學劑，現在卻硬是要倒環氧樹脂、塗光油，不是很合理。」
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「正職與自由身沒有誰較高尚」
在這裏她辦過木工、銅玫瑰等工作坊，也有單車團和出租古典單車。有參加者說很多謝她做這些，「有個九龍人又會常來租單車探索城鄉，工藝班也會撻着客人一起交流。」然而為了交租、維生，她有段時間瘋狂開班，常頭痛胃痛，這半年來只好減些。她笑說以前覺得自由身的人可以常放假，「做了就發現：才不是呢！正職更好，有假期。各有苦與樂，沒有誰比較高尚，只有最適合。」
只是做freelance的苦，有時動輒關乎生存。當在外教班的機會隨疫情起伏，自己舖是做深度文藝活動，始終受眾少，又聞說全球經濟會轉差，「加上市場變化很快，之前單車團反應ok，但現在又興車中泊……」她甚至想過要不要回去找份全職，將這裏變回副業。「但如果做到都想繼續啊……想找資助，只是計劃書講求量化成效，教育卻無法量化。」朋友建議她開木匙班，「但又不想人有我有。」始終她開創這片空間的初心不是這些。
她希望大家也可以重新自主生活，以前常去NGO生活書院，發現那裏正有最好的示範：「跟農夫落田，或舊址有木工室，大家會落去做做東西，或者煮煮飯，就是這麼簡單，給到人的這滿足感已是最大。我這裏就好像一個試點，很細規模地去做這件事。」
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前路未明，但這個旁人驟看會問「搞咩」的地方，其實正因少見而重要。主流要求事事有明確定義，她說在香港做木的人也會將傳統和新做法分得很開，「但明明大家很喜歡歐洲那種新舊並存，兩種價值其實沒說哪種差些，融合對職業和立身處世也有幫助。」
因此她選擇，「特別些便特別些，總之是喜歡的就可以。」創造出這個fit自己的空間，比起從前把自己fit進工作，始終舒服得多。在這個平日的下午，閘門半掩，內裏有人對着木頭揼揼碰碰，柔和的黃光盈滿着這空間，照亮着當中的舊牌子單車鈴鐺、時鐘、書本與鎖匙。縱使迷茫，但就像她所說：「客人常說這裏像解憂雜貨店，明明是來做木，但慢慢就會說起各自的煩惱。」路難行，但彼此陪伴，總會走到出口。
撰文：Rita Wong 圖：Rita Wong、受訪者提供
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