【18區返工實錄】灣仔區人工最高、南區氣氛好,但返工難頂皆因……

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你又知不知道,港島區只有4區?除了中上環這個商業黃金地帶外,東區也很受跨國公司垂青,特別是廣告界。為數不少的廣告公司總部設在太古坊。不過,灣仔區也奪冠,人均收入和學歷最高,稍勝於中西區。

灣仔區人均收入和學歷最高

這裡有天價地舖、富貴豪宅,也有歷史甚久的單幢式舊樓,車水馬龍,暢旺非常。根據政府2019年的統計報告,灣仔區更是十八區中人均收入和學歷最高的呢!

整區主要分為銅鑼灣、灣仔、大坑和跑馬地,前兩者均是商業、購物區;大坑主要是住宅和美食天堂;跑馬地同樣是住宅為主,另有地標馬場和大球場,時常都洋溢著熱鬧氣氛。別忘了會展和維園也在此,一年到晚都有很多大型活動,兼職或短工的機會繁多。

灣仔北的商貿氣氛相對較濃,即謝斐道、告士打道及港灣道一帶,是由填海而來,規劃完善,各式商廈林立,吸引大小公司機構進駐。由三橦政府大樓起步(灣仔稅務大樓、入境事務大樓、灣仔政府大樓),鄰近一帶都是商廈,一路延伸至會展海邊。出名的大樓有:新鴻基中心、華潤大廈、中環廣場(領事館集中地 )、胡中大廈(政府部門集中地)⋯⋯中環廣場不在中環,有趣吧!它是香港第三高樓,僅次於IFC。軒尼詩道以南,唐樓舊樓林立,近年陸續拆卸重建,提供更多商業樓面,例如合和中心二期項目,預料將提供逾百萬方呎商業樓面。

告士打道夜景。

駱克道全是裝修物料、室內設計等公司集中地。Iris也在其中一間設計公司工作,笑說:「我入行10多年,前後換了3份工作,辦公地點都是在駱克道上。家住上水,第一份工時,每日交通都是折磨,好彩後來發現紅Van,來回兩小時左右,更能夠一直坐到目的地,才能夠忍受一直過海返工。」

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中西區  商界核心黃金地段

作為香港開埠之後最早發展的地區,毋庸置疑,中西區就是世界上大部分人對香港的既定印象,政府總部、金融機構、跨國企業、摩天大廈盡在此,是我們的心臓地帶。整區可以細分為中區、西區和半山區三個部份,中環和上環是香港最重要的商業中心區,細數之:中銀大廈、香港匯豐總行大廈、置地廣塲、中環中心、怡和大廈、交易廣場、國際金融中心、恒生銀行總行大廈⋯⋯數之不盡的工作機會。

中環地標IFC。

這裡的矜貴不止來自權力和金錢,亦從深厚歷史堆疊而來。漫遊三條文物徑:上環線、中區線、西區及山頂線,走遍所有法定古蹟,特別是殖民地時代的建築遺迹,例如甘棠第、愛丁堡廣場、維多利亞城界石、救恩堂、大館等,才發現繁榮大都會的東西融合。

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東區   廣告界的首都

港島東濱臨海岸,在二戰中擔當海岸防衛的重要角色,今天仍有海防遺址。海防博物館也設在此呀!細心留意,區內有拜祭海神的天后廟和譚公廟,原因是不少漁民(水上人)定居區內。1970年代柴灣設立工業區,主要在鄰近柴灣港鐵站的利眾街及祥利街一帶,以及東邊的柴灣工業城及碼頭一帶。港鐵站那個工業小區率先改變,現時不少工廈已落實重建,或是改作為商業發展,向商貿區進發。

海防博物館一角

至於商業大廈則集中於炮台山、太古城及鰂魚涌一帶。地標是太古坊,足足有500萬平方呎的寫字樓,共8座建築物,大量跨國企業設立總部,首推廣告公司。行內人笑稱這裡是廣告界的「首都」,業內龍頭公司盡在此。前身是太古糖廠所在地,1976年翻新做工廠大廈,並命名為「太古工商業中心」,深受商人歡迎。1990年代,工業北移,商廈需求上升,太古地產重建工廈,「太古工商業中心」改名為「太古坊」,變身為高級辦公大廈,仍然深受歡迎。

南區  歐美城鎮的工業重地

說起南區,畫面就是:赤柱巿集、數碼港、淺水灣、薄扶林⋯⋯雖然位置偏遠隔涉,卻因而保留了悠閒渡假感。街上走一圈,撞口撞面都是洋人臉孔,腳步緩慢,英文飄入耳,不時看到歐陸建築,彷彿置身歐美城鎮呢!誰想到,香港開埠初年起,南區一帶原來擔當著工業重鎮的角色。

香港仔昔日為主要的轉口港,曾有香港首個船塢——夏圃船塢,後被黃埔船塢收購,發展成為香港仔船塢,1970年代重建為香港仔中心。船塢就是指修理及建造船隻的地方,是香港率先發展的重工業。另外,黃竹坑至今仍是工商業區,早在1960年代已經發展。70至80年代是全盛時期,當時黃竹坑道、香樂道及業發街一帶多達40幢工業大廈,不少電子零件廠、紙品印刷廠、塑膠製品廠等都在此設廠。可惜工廠北移便寂靜下來,一直沒法成功活化,交通不便嘛!有失也有得,因而進駐了不少家具和時裝品牌的展覽廳,原因無他:地方大、租金平、氣氛好。但在2016年地鐵通車後,發展明顯改變,人流大增,活化似乎成功在望。

在黃竹坑工作長達10年的的Alan說:「我住鴨脷洲,返工很方便,自然願意留下,但不少同事都因為交通問題而做了一兩年後離職。以前呢,附近沒有餐廳,周末人影也沒有。現時就相反,不少區外人特意前來工廈尋寶、打卡 。」

撰文及攝影:Kit Shing

 

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